验收的一般规定 1模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计,其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
路基工程施工质量应按下列规定进行验收: 工程施工质量应符合本标准和铁道部现行有关标准的规定。 工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求。 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格,各种检查记录表签证人员应报建设单位确认、备案。
新版的验收标准在修订阶段经历了广泛的调查和深度的研究,并且提出了具体的措施:首先是对于原材料的控制。通过加强对原材料的进场检验,通过将原材料,配件以及半成品进行集中性的检测,重点项目的抽样检查,这样有针对性,具体的把控了原材料的质量。二是对于全过程质量进行控制。三是责任溯源的问题等。
门形及H形构架组立后的质量应符合设计规定,检验方法为用线坠采用垂线法或经纬仪观察进行检查。 人字构架组立后的质量应符合设计规定,检验方法为用线坠采用垂线法或经纬仪观察进行检查。 构、支架上安装的金属结构件应平直无变形,防腐层完好,检验方法为观察检查。
1、不满足铁路施工质量验收标准不可以交付使用,2018年11月12日国家铁路局发布铁路工程施工质量系列验收标准,进一步完善了以高铁为代表的各类型铁路工程勘察、设计、施工等验收标准体系,为保障铁路工程建设质量和铁路运输安全提供重要依据。
2、结束语 随着施工设备和技术的发展,现代对桥梁的要求越来越高如:承载能力、通过能力和跨越能力等。在不同地区和国家具体要求不同,桥梁工程应达到实用美观、安全舒适的要求。
3、区2区3区砂由砂的细度模数划分。1区砂属于粗砂范畴,较2区采用较大的沙率,2区是由中砂和一部分偏粗的细砂组成。3区砂由细砂和一部分偏细的中砂组成。
4、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》“抗渗检验时应取养护期28~90d试件的试验结果”。
5、只要厂家具有混凝土制品生产资质就可以。对于小型预制构件的验收,可按铁路混凝土和砌体工程质量验收标准验收就可以。验收内容有主控项目和一般项目。主控项目包括原材料,配合比和强度等,一般项目包括外观质量和外形尺寸等。在此不便细说,你搞铁路施工,应有这本规范,你找了看一下。
6、监理工程师检查产品合格证、试验报告和见证取样检测。⑵.检查水泥质量是否符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)的规定。⑶.检查填料的配合比、桩的数量、类型和布置型式是否符合设计要求。⑷.检查承包单位的施工方法是否符合设计和施工技术方案的要求。
1、未雨绸缪,预先谋划,是保证混凝土原材料质量可控的一个法宝,材料的事先储备也是加快工程工期进度的重要手段。高铁工程建设,混凝土原材料要求高,相应质优价廉材料更是各工程单位抢夺的热点,I标段地处安徽芜湖,对于砂子供应受季度制约影响尤为突出,在枯水期,长江上游的砂子无法正常运输,供应价格随之上涨,质量也不能保证。
2、原材料的质量控制混凝土的原材料主要包括水泥、骨料、混凝土外加剂。原材料的质量关系到混凝土施工的质量,必须对原材料进行质量把关。1 水泥进场水泥必须有质量证明书,并应对其品种、强度等级、包装、出厂日期等进行检查验收。
3、铁路混凝土工程应按下列规定进行施工质量控制:工程采用的主要材料、构配件,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。
4、混凝土所用的原材料发生变化时,必须重新选定配合比。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理。当使用商品混凝土时,其质量必须符合本章的规定。
5、根据沙特南北铁路工程夏季高温浇筑混凝土的实际情况,总结了以下几条经验供今后在高温下浇筑混凝土参考 (1)选择高强度、低水化热的水泥配制混凝土。(2)应用制冰机降低混凝土拌和水的温度,尽可能保证混凝土原材料避免受阳光直射,保持原材料在较低温状态,(3)尽量利用夜间进行混凝土浇筑。
6、其他规范原材料 (1)路基地基处理:不含钢筋的混凝土及原材料都见证。 (2)路基防水:沥青混凝土其原材要见证,但指标差别很大,混凝土要平行。 (3)砂、碎石垫层及反滤层:有的需见证,有的只需观察,无平行。
废止了,铁路基本上所有的施工规范都已经废止,现行的是《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。
已经作废了,铁路混凝土工程施工技术规程,QCR 9207-2017 铁路混凝土工程施工技术规程,是最新的。
细骨料、粗骨料:《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号说采用JGJ52检测,新验收标准TB10424-2010说采用GB检测,还有一些其他不同。在这里我们采用TB10424-2010,粗骨料针片状改为混合后检,含泥量、泥块含量在条文说明“应分级检验,引发争议时混合后检”,我们还得理解成分级检验。
这本书详细涵盖了混凝土工程的各个方面,包括设计规范、施工技术、质量控制标准以及验收标准等,为铁路工程的建设者和管理者提供了全面、权威的技术指南。无论是对混凝土材料的选择,还是施工过程中的技术要求,或是竣工后的验收标准,都能在书中找到详尽的说明和指导。
《铁路混凝土工程施工技术指南》目前还没有新规范、标准替代,继续使用,有效。
1、混凝土分项工程铁路混凝土工程一般应采用质量密度为2300~2500kg/m3的混凝土。铁路混凝土强度应按铁道部现行《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425)的规定检验评定,其结果必须符合设计要求。
2、掺合料:新验标取消,只能依据科技基〔2008〕74号进行检验和评定,但本规范没有提出全项和常检频率,施工单位可延续老标准60t一批,但监理不平行了。 (6) 细骨料、粗骨料:《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号说采用JGJ52检测,新验收标准TB10424-2010说采用GB检测,还有一些其他不同。
3、对于验收环节,汇编中包含铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准,这是工程完成后的质量检查依据,对于保证工程的最终质量具有重要指导意义。此外,还有铁路工程结构混凝土强度检测规程,为在施工过程中及完成后进行强度检测提供了科学的方法和规程,以保证混凝土结构的强度符合设计要求。
4、验收的一般规定 1模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计,其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
5、.2本规范适用于建筑工程的砖、石、小砌块等砌体结构工程的施工质量验收。本规范不适用于铁路、公路和水工建筑等砌石工程。0.3砌体结构工程施工中的技术文件和承包合同对施工质量验收的要求不得低于本规范的规定。0.4本规范应与现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300配套使用。
6、质量标准是对高速铁路路基工程施工质量的合格要求,应严格遵守。各种技术文件如设计文件、施工技术方案和承包合同中对工程质量的要求不得低于本标准的质量要求。高速铁路路基工程施工及验收人员应经过专门培训,经考试合格后方可上岗。应与《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》配套使用。